Les projets de construction, de par leur complexité ou l’impact qu’ils génèrent sur la vie locale, nécessitent une réalisation en plusieurs phases. Dans cet exemple, inspiré d’un chantier réel, nou...

Les projets de construction, de par leur complexité ou l’impact qu’ils génèrent sur la vie locale, nécessitent une réalisation en plusieurs phases. Dans cet exemple, inspiré d’un chantier réel, nous allons voir comment TILOS peut associer le carnet de phasage et le planning des travaux. Commençons par identifier la nature des travaux à réaliser. Dans le cadre de l’extension d’une ZAC, le réseau d’eaux pluviales (EP) nécessite d’être poursuivi au-delà de RD 146, incluant la...

Le planning spatio-temporel répond particulièrement bien aux particularités de la dépose, du remplacement et de la construction de lignes à très haute tension. A moi de vous montrer comment ! Nous ...

Le planning spatio-temporel répond particulièrement bien aux particularités de la dépose, du remplacement et de la construction de lignes à très haute tension. A moi de vous montrer comment ! Nous allons prendre un cas fictif : 10 pylônes, 1 zone de stockage, 10 pylônes, 2 km de ligne. Présentation des travaux héliportés Tout d'abord, regardons la vidéo ci-après, réalisée par RTE, afin de visualiser comment peut être réalisé l'assemblage des pylônes. Video 3D: Travaux hé...

Le tunnel sous la Manche est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni (Angleterre) et le nord de la France. Il est long de 50,5Kms dont 38Kms sous la mer. Il est exploité par la soci...

Le tunnel sous la Manche est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni (Angleterre) et le nord de la France. Il est long de 50,5Kms dont 38Kms sous la mer. Il est exploité par la société franco-britannique Eurotunnel. La construction du tunnel sous la manche s’est déroulée entre le 15 décembre 1987 et le 10 décembre 1993. Il a coûté 6,4 milliards d’euros. Et si le Tunnel sous la manche avait été planifié sous Tilos ? C’est le test que j’ai opéré pour vous auj...

Le Viaduc de Millau est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l’Aveyron, en France. Portant l’autoroute A75, il fait la jonction entre le Causse Rouge et le Causs...

Le Viaduc de Millau est un pont à haubans franchissant la vallée du Tarn, dans le département de l’Aveyron, en France. Portant l’autoroute A75, il fait la jonction entre le Causse Rouge et le Causse du Larzac en franchissant une brèche de 2 460 mètres de longueur et de 270 mètres de profondeur au point le plus haut. Ce projet a nécessité treize ans d’études techniques et financières. Les études ont commencé en 1987 et l’ouvrage a été mis en service le 16 décembre 2004, tro...

L’Empire State Building est un gratte-ciel à New York, situé dans le quartier de Midtown au 350 de la 5e Avenue, entre les 33e et 34e rues. Sa construction a duré 410 jours, il a été inauguré le 1e...

L’Empire State Building est un gratte-ciel à New York, situé dans le quartier de Midtown au 350 de la 5e Avenue, entre les 33e et 34e rues. Sa construction a duré 410 jours, il a été inauguré le 1er mai 1931, il mesure 400 mètres (440 m avec l’antenne) et compte 100 étages. L’Empire State Building a coûté 40 948 900 $ et plus de 3400 ouvriers y ont travaillé. Et si l’Empire State Building avait été planifié sous Tilos ? C’est le test que j’ai opéré pour vous aujourd’hui. S...