Planning Tilos - Analyses de ressources planifiées & réelles. Il y a quelques temps nous avions vu comment suivre un projet grâce au micro-avancement de Tilos. Nous allons voir aujourd’hui ...

Planning Tilos - Analyses de ressources planifiées & réelles. Il y a quelques temps nous avions vu comment suivre un projet grâce au micro-avancement de Tilos. Nous allons voir aujourd’hui grâce à un exemple simple comment suivre plus spécifiquement les données des ressources d’un projet, entre celles que nous avions planifiées et celles que nous avons réellement consommées/utilisées lors de nos travaux. Regardons ensemble ci-dessous comment nous pouvons faire.*...

L’éditeur DELTEK choisit PROJET LINEAIRE comme revendeur de sa suite logicielle Deltek Acumen dédiée à l’analyse planning et la gestion des risques. A La Roche-Sur-Yon, le 21 juin 2021 PROJE...

L’éditeur DELTEK choisit PROJET LINEAIRE comme revendeur de sa suite logicielle Deltek Acumen dédiée à l’analyse planning et la gestion des risques. A La Roche-Sur-Yon, le 21 juin 2021 PROJET LINEAIRE devient le revendeur des solutions DELTEK et notamment du logiciel Deltek Acumen pour la France, la Suisse et le Canada. Projet Linéaire, leader français de la planification et de la coordination de travaux a trouvé en DELTEK, le partenaire idéal pour compléter son off...

La gestion du plan de charge des équipes est une dimension primordiale du pilotage d’un chantier. Tilos est un outil de planification mais il assure également un suivi de l’occupation de ses éq...

La gestion du plan de charge des équipes est une dimension primordiale du pilotage d’un chantier. Tilos est un outil de planification mais il assure également un suivi de l’occupation de ses équipes, permettant d’anticiper les éventuels pics de charge en fonction des contraintes du projet. Prenons en exemple le cas de la confection d’une route, dont les étapes seraient les suivantes : 1. Décapage de la terre végétale,2. Phase de terrassement avec déblais et ...

CONTEXTE LIGNE NANTES – BORDEAUX : MODERNISATION DE LA SECTIONLA ROCHE-SUR-YON – LA ROCHELLE La ligne ferroviaire Nantes – Bordeaux, mise en service en 1871, nécessite d’importants trava...

CONTEXTE LIGNE NANTES – BORDEAUX : MODERNISATION DE LA SECTIONLA ROCHE-SUR-YON – LA ROCHELLE La ligne ferroviaire Nantes – Bordeaux, mise en service en 1871, nécessite d’importants travaux de modernisation sur la section comprise entre La Roche-sur-Yon et La Rochelle d’une longueur de 103 kilomètres. L’État et les collectivités territoriales ont fait de la rénovation de cette section une priorité des Contrats de plan État-Région (CPER) Pays de la Loire et No...

Etude de cas Dans l’exemple fictif ci-dessous, nous avons considéré une partie de réseau autoroutier avec des voies de circulation, des aires de repos et de services, des échangeurs, un viaduc ...

Etude de cas Dans l’exemple fictif ci-dessous, nous avons considéré une partie de réseau autoroutier avec des voies de circulation, des aires de repos et de services, des échangeurs, un viaduc et une tranchée couverte. L’idée dans ce cas précis est d’utiliser PHASE MANAGER pour la maintenance de l’infrastructure, mais les concepts qui vont suivre pourraient tout aussi bien s’appliquer à un projet neuf. Nous verrons comment les travaux peuvent être représentés...